私達が選ばれる理由

米国本国からの並行輸入車の取り扱い

厳選された並行輸入車をお求めの方にお勧めしているサービスです。
実際に現地ディ-ラー・及び個人ユーザーのもとに行き・車両検査・装備品の確認などができます、また
LA ロングビーチに到着したお車を船に乗せる前に現地からのレポートと約200枚の写真及び動画を
ご覧頂くことができます。
下記は現地からの実際のレポートとなります
この時点で国内改善後・当社に到着する時期が確定いたします。

本日検査しました2012年エクスプレスの検査レポートに成ります。

*フロントバンパー下部中央右寄りに牽引時に因る小ダメージ有。
*フロントバンパー下部中央左寄りに路面接触に因る小キズ有。
*左下部サイドエアロ後部に20cm位のキズ有。
*右下部サイドエアロに70cm位のキズ有。
*リアバンパー下部中央左寄りに押されに因る極小ダメージ有。
*リアバンパー中央右寄り上部に小キズ有。
*リアバンパー右マフラー周りにペイント剥がれ小有。
*内装ダッシュボード中央下部センターコンソール表面に小キズ有。
*センターコンソール(アイスボックス上部)のカップホルダー底ラバー2個欠品。
*シートモケット、内装に部分的汚れ有。クリーニング再度要。
*DVD ヘッドセット計4個有。
*キー/リモート2個有。
*車両下部部分的に小サビ有。
*パワーオプション確認済み。作動良好。
*テスト走行済み。エンジン、トランス、リアデフ等に異音、異振動等は現時点では
 確認されず。

コメント

年式の割りに走行距離が伸びていないので疑心を持って検査に望みましたが
日米両基準にて修復歴、水没歴等は確認されず程度この車両の問題点は外装の前後バンパー、左右下部のエアロのキズ、内装のキズ、汚れ等が主です。
フロントバンパー中央下部右寄りの小ダメージですが積載車に乗せフックで固定しますがそのフックに因る押されて生じた小ダメージです。今回港に搬入する前の検査で積載車両から降ろされるのを目視し
ましたが今回の車両移動時に生じた問題では無く以前に積載された時に生じたダメージです。
又左寄りの路面接触に因るキズですがバン車両でも車高が低めなのとアメリカの道路事情を考慮すると仕方が無い範囲と考えて良いと思います。もし社外、純正に関わらずバンパー下部に付くリップスポイラーを装着すれば解らない範囲です。
リアバンパー中央左寄りの小ダメージですが簡単に押されペイントに割れが有りますが修復出来る範囲です。
車両下部の部分的サビですがオハイオ州から来た車両で現地の夏は高温多湿、冬は雪の氷結防止の為塩分を使う地域ですので簡単な表面サビはどうしても発生しやすい環境です。しかしながらフレームマウント周辺には表面サビは発生しておらずどうしても気に成るようでしたら極簡単なペイントでも構わない範囲のサビで同じカリフォルニア州でも北部から来た車両でも有り得る程度のサビとお考え下さい。
内装ですが簡単なキズ、汚れが有りますので再度クリーニング作業を推奨致します。
センターコンソール下部にアイスチェストが有その上部の蓋にカップホルダーが2つ有りますがホルダー底のラバー部分が2個欠品に成っていますので別に購入が要ります。
機関系ですがアイドル時、走行時共異音、異振動、パワーオプションも作動良好です。
細かい点は幾つか存在しますが全体的に程度も良くお客様に推奨出来る車両と思います。

車両、レポートに何かご質問、ご不明な点が御座いましたらお気軽にお問い合わせ願います。
以上に成ります。